எப்படி C7H டிராக்டர் டிரக்
செகண்ட் ஹேண்ட் டிரக்கின் மைலேஜ் 50,000 கிமீ முதல் 80000 கிமீ வரை நல்ல நிலைமைகள் மற்றும் வெளிப்புறத்துடன் உள்ளது. தயாரிக்கப்பட்ட ஆண்டுகள் 2014-2016 ஆண்டுகள்.
சினோட்ரக் டிராக்டரின் குதிரைத்திறன் 336-420 ஹெச்பி விருப்பமானது.
நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் வெவ்வேறு நிபந்தனைகளுக்கு ஏற்ப செகண்ட் ஹேண்ட் டிப்பர் லாரிகளின் விலையும் மாற்றப்படும்.
- Sinotruk Howo
- சீனா
- 15-20 நாட்கள்
- மாதம் 100 யூனிட்கள்
- தகவல்
விளக்கங்கள்
ஹோவோ டிராக்டர் டிரக்நீண்ட தூர போக்குவரத்தில் சவாலான பணிகளுக்கான எங்கள் நிபுணர். ஹோவோ டிராக்டர் டிரக், சினோட்ரூக் இன்ஜின் மற்றும் பல டிரைவ் உள்ளமைவுகளுடன் நிகரற்ற பேலோடை ஒருங்கிணைக்கிறது.
ஹோவோ 400 டிராக்டர் டிரக்
ஹோவோ என்எக்ஸ் டிராக்டர் டிரக்
ஹோவோ T7H டிராக்டர் டிரக்
எப்படி C7H டிராக்டர் டிரக்
விவரங்கள்
ஹோவோ டிராக்டர் டிரக்அச்சு சர்வதேச அளவில் மேம்பட்ட மற்றும் உள்நாட்டு வெற்று புதிய தொழில்நுட்பங்களின் வரிசையைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் அதிக வலிமை, அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் சிறந்த தழுவல் ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. குறைந்த எடை மற்றும் அதிக வலிமை கொண்ட ஃபிரேம் கொண்ட ஹோவோ டிராக்டர் டிரக் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை இழக்காமல் எடை சேமிப்புகளை வழங்குகிறது.
ஹோவோ டிராக்டர் டிரக்கடினமான வேலை நிலைமைகளுக்காக கட்டப்பட்டது. மேம்பட்ட செயல்திறன், ஆயுள் மற்றும் அதிக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மூலம், இது கடுமையான வேலை நிலைமைகளை கூட சமாளிக்க முடியும்.
மேம்படுத்தப்பட்ட பம்பர்
பம்பர் கவசம் போன்ற பாதுகாப்பிற்காக 5 மிமீ தடிமன் கொண்ட எஃகு தகடுகளால் ஆனது. ஹெட்லேம்ப் எஃகு தகடு பம்பருக்குள் எளிதாகப் பராமரிப்பதற்காகப் பதிக்கப்பட்டுள்ளது.
மோசமான சாலை நிலைகளில் குப்பைகளால் ஹெட்லேம்ப் சேதமடையும் அபாயத்தைக் குறைக்க வலுவூட்டப்பட்ட ஹெட்லேம்ப் பாதுகாப்பு கட்டம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
வலுவூட்டப்பட்ட இடைநீக்கம்
முன் இலை நீரூற்றின் U-போல்ட்டின் விட்டம் தொழில்துறையில் தடிமனான 20 மிமீ வரை மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது இலை ஸ்பிரிங் போல்ட்டின் வலிமையை மேம்படுத்தலாம், முறிவு தோல்வியைக் குறைக்கலாம் மற்றும் மோசமான வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றும்.
பின்புற இலை நீரூற்றை வலுப்படுத்துவது வாகனம் சுமந்து செல்லும் திறனை மேம்படுத்துகிறது, இது சுரங்கப் பகுதியில் அதிக சுமை போக்குவரத்து மற்றும் மோசமான சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது.
ஆயில் பான் ப்ரொடெக்டர்
மேம்படுத்தப்பட்ட ஆயில் பான் பாதுகாப்பு முற்றிலும் தண்ணீர் தொட்டி மற்றும் என்ஜின் ஆயில் பான் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது, இது மோசமான சாலை நிலைமைகளின் கீழ் வாகனத்தின் வலிமை மற்றும் தகவமைப்புத் திறனை மேம்படுத்துகிறது.
புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்ட எரிபொருள் தொட்டி
400L நிலையான லிட்டர் தட்டையான இரும்பு தொட்டியானது, தொட்டி அசைவதைத் தடுக்கவும், செயலிழப்பைக் குறைக்கவும் மூன்று அகலப்படுத்தப்பட்ட டென்ஷன் பெல்ட்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
எரிபொருள் தொட்டியின் கீழ் பகுதியில் 3 மிமீ ஸ்டீல் தகடு பாதுகாப்பு பாதுகாப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது தரையில் உள்ள குப்பைகளிலிருந்து எரிபொருள் தொட்டியை திறம்பட பாதுகாக்கும்.
சூப்பர் எடிஷன் F3000 டம்ப் டிரக் எரிபொருள் டேங்கின் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் தரையிலிருந்து 590 மிமீ உயரத்தில் உள்ளது.
அளவுருக்கள்
டிரைவ் பயன்முறை | 4×2 | 6×4 | |||||||
ஒட்டுமொத்த பரிமாணம் | L×W×H (மிமீ) | 6220×2496×3410,3620,3960,3980 | 6895×2496×3410,3620,3960,3980 | ||||||
வீல்பேஸ் (மிமீ) | 3600 | 3225+1350,3200+1400 | |||||||
முன் / பின் சக்கர அடித்தளம் (மிமீ) | 2022,2041/1816 | 2022,2041/1830 | |||||||
அதிகபட்சம். மொத்த நிறை (கிலோ) | 18000 | 25000 | |||||||
கர்ப் எடை (கிலோ) | 6800 | 8800 | |||||||
வண்டி | இட அளவு | C7H-P (அகலமான உடல் மற்றும் நடுத்தர / உயர் கூரை), C7H-G (அகலமான உடல் மற்றும் உயர் கூரை), C7H-F (நடுத்தர அளவிலான உடல் மற்றும் நடுத்தர / உயர் கூரை), C7H-U (நடுத்தர அளவிலான உடல் மற்றும் உயர் கூரை ) | |||||||
வெளி | 4-பாயின்ட் ஃபுல்-ஃப்ளோட்டிங் கேப் சஸ்பென்ஷன், டபுள் டூல்கிட்கள், ஒரு டச் லிஃப்டிங் ஜன்னல், மனிதன் தனியுரிம தொழில்நுட்ப கதவு கீல் | ||||||||
உள் | இடுப்பு குஷன் கொண்ட காற்று இருக்கை, நியூமேடிக் அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய ஸ்டீயரிங் வீல், VDO கருவி, உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய பாதுகாப்பு பெல்ட், எலக்ட்ரிக்கல் அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய ரியர்வியூ மிரர், ரியர்வியூ மிரர் எலக்ட்ரிக்கல் ஹீட்டர், எலும்புக்கூடு வகை பெர்த் கீழ் பெர்த்தின் பரிமாணம் (மிமீ): பரந்த-உடல் வண்டி: 2,184×675 , நடுத்தர அளவிலான பாடி வண்டி: 1,986×625 மேல் பெர்த்தின் பரிமாணம் (மிமீ): பரந்த-உடல் வண்டி: 2,137×701, நடுத்தர அளவிலான உடல் வண்டி: 1,936×701 | ||||||||
இயந்திரம் | உமிழ்வு தரநிலை | சீனா III | சீனா IV | ||||||
எஞ்சின் மாதிரி | MC11.35-30 | MC11.39-30 | MC11.43-30 | MC11.36-40 | MC11.40-40 | MC11.44-40 | |||
அதிகபட்சம். நிகர சக்தி / வேகம் | 257/1900 | 287/1900 | 316/1900 | 265/1900 | 294/1900 | 324/1900 | |||
அதிகபட்சம். முறுக்கு / வேகம் | 1800/1000-1400 | 1900/1000-1400 | 2100/1000-1400 | 1800/1000-1400 | 1900/1000-1400 | 2100/1000-1400 | |||
பரவும் முறை | மாதிரி | ZF16S1870 | ZF16S1950 | ZF16S221 OD | ZF16S1870 | ZF16S1950 | ZF16S221 OD | ||
முதல் கியர் / டாப் கியர் விகிதம் | 15.39/0.85 | 11.64/0.83 | 13.80/0.84 | 15.39/0.85 | 11.64/0.83 | 13.80/0.84 | |||
கிளட்ச் | 430A | 430A | உள்ளமைக்கப்பட்ட கிளட்ச் சட்டசபை | 430A | 430A | உள்ளமைக்கப்பட்ட கிளட்ச் சட்டசபை | |||
ஓட்டு அச்சு | மாதிரி | MCY13 | MCY13Q | ||||||
விகிதம் | 3.08, 3.36, 3.7, 4.11 | ||||||||
சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு | முன் / பின்புறம் குறைவான இலை ஸ்பிரிங் சஸ்பென்ஷன் | முன் / பின் குறைந்த இலை ஸ்பிரிங் சஸ்பென்ஷன், HUV சஸ்பென்ஷன் (விரும்பினால்) | |||||||
சேணம் | ஜோஸ்ட் 50 சர்வதேச தரம் வாய்ந்த சேணம் | ஜோஸ்ட் 90 சர்வதேச தரம் வாய்ந்த சேணம் | |||||||
முன் அச்சு | HF7disc பிரேக் (நிலையான கட்டமைப்பு: எஸ்.கே.எஃப் தாங்கி) | ||||||||
திசைமாற்றி அமைப்பு | ZF8098 ஸ்டீயரிங் கியர் மற்றும் ZF ஸ்டீயரிங் ஆயில் பிம்ப் | ||||||||
பிரேக்கிங் சிஸ்டம் | ஏபிஎஸ் (வாப்கோ பிரேக்கிங் சிஸ்டம்), VOSS பொருத்துதல்கள், டிஎம்டி டிஸ்க் பிரேக் உராய்வு தொகுதி, ஏ.எஸ்.ஆர்+EBL+TPM (விரும்பினால்) | ||||||||
காற்று உட்கொள்ளும் அமைப்பு | MANN+ஹம்மல் காற்று வடிப்பான்கள் | ||||||||
எரிபொருள் தொட்டி | 400 L, விருப்பத்தேர்வு 560 L (4×2 மற்றும் 6×4 சீனா IIIக்கு மட்டும்) | ||||||||
அவர்களின் | பைரெல்லி 315/80R22.5, மிச்செலின் டயர்கள் (விரும்பினால்) | ||||||||
மற்றவை | தானியங்கி ஸ்லாக் அட்ஜஸ்டர் (நிலையான உள்ளமைவு), டேகோகிராஃப்கள், ஒருங்கிணைந்த ஃபெண்டர், பிளவு பக்க பாதுகாப்பு மற்றும் கடற்படை மேலாண்மை அமைப்பு (விரும்பினால்) |