ஷாக்மேன் X3000 8x4 கான்கிரீட் கலவை டிரக்
யூரோ II முதல் யூரோ V உமிழ்வு தரநிலை
50 டன் வரை சுமக்கும் திறன் கொண்டது
420 பி.எஸ் வரை
நம்பகமான மற்றும் நிலையான தளம்
வெவ்வேறு வேலை நிலைமைகளில் சிறந்தது
- Shacman
- சீனா
- 15-20 நாட்கள்
- 10000 யூனிட்/மாதம்
- தகவல்
ஷாக்மேன் கான்கிரீட் மிக்சர் டிரக்
கண்ணோட்டம்
ஷாக்மேன் கான்கிரீட் மிக்சர் டிரக் கலவை கட்டுமானத்திற்காக கான்கிரீட் கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சிறப்பு டிரக் ஆகும். அதன் வடிவம் காரணமாக, இது பெரும்பாலும் நத்தை டிரக் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த லாரிகள் கலவையான கான்கிரீட்டை எடுத்துச் செல்ல வட்டமான மற்றும் எளிமையான கலவை டிரம்ஸ் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. போக்குவரத்தின் போது, கலவை டிரம் எப்போதும் சுழலும், கொண்டு செல்லப்படும் கான்கிரீட் கெட்டியாகாமல் இருப்பதை உறுதி செய்யும்.
கான்கிரீட்டை எடுத்துச் சென்ற பிறகு, கலவை டிரம்மின் உட்புறம் பொதுவாக தண்ணீரில் கழுவப்பட்டு, கடினமான கான்கிரீட் இடத்தை ஆக்கிரமிக்காமல் தடுக்கவும் மற்றும் கலவை பெட்டியின் அளவைக் குறைக்கவும்.
ஷாக்மேன் சிமென்ட் மிக்சர் டிரக் குறைந்த உடலைக் கொண்டுள்ளது, இது முழு வாகனத்தையும் ஓட்டும் போது அதிக நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. காம்பாக்ட் ஓபன் ஹைட்ராலிக் சர்க்யூட் சிஸ்டம் வேலை செய்யும் திறனை மேம்படுத்துகிறது. வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு சுவிட்ச் ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் வெப்பநிலை 65 ℃ ஐ விட அதிகமாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியும். சேவை வாழ்க்கையை மேம்படுத்த, ஃபீட் ஹாப்பர் மற்றும் ஸ்விங் டிஸ்சார்ஜ் க்யூட் ஆகியவற்றில் அணிய எதிர்ப்பு லைனிங் தட்டுகள் சேர்க்கப்படுகின்றன. சிறப்புப் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட கலவை டிரம் ஷெல் மற்றும் பிளேடு அதிக உடைகள் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன.
அளவுருக்கள்
மேடை | X3000 | |
இயக்கி வகை | 8X4 | |
வாகன எடை | ஜி.வி.டபிள்யூ: 17 டன் | |
GCW: 50 டன் | ||
சட்டகம் | 850×300(8+7)மிமீ | |
வீல்பேஸ் | 1800+2975+1400மிமீ | |
இயந்திரம் | வெய்ச்சை | உமிழ்வுகள்: யூரோ II முதல் யூரோ வி |
இடமாற்றம்: 10L - 12L | ||
சக்தி: 300 பி.எஸ் - 420 பி.எஸ் | ||
முறுக்கு: 1200 Nm - 2100 Nm | ||
கம்மின்ஸ் | உமிழ்வுகள்: யூரோ II முதல் யூரோ வி | |
இடமாற்றம்: 10L - 12L | ||
சக்தி: 340 பி.எஸ் - 420 பி.எஸ் | ||
முறுக்கு: 1200 Nm - 2100 Nm | ||
பரவும் முறை | வேகமான 10 அல்லது 12 வேக கையேடு | |
கிளட்ச் | f430 | |
ஸ்டீயரிங் கியர் | ZF8098 | |
அச்சு | முன் அச்சு: மனிதன் 9.5 டன் | |
பின்புற அச்சு: மனிதன் 16 டன் ஒற்றை அல்லது இரட்டைக் குறைப்பு | ||
கியர் விகிதம்: 4.769 - 5.92 | ||
இடைநீக்கம் | மல்டி லீஃப் ஸ்பிரிங் முன் மற்றும் பின்புற அமைப்பு | |
டயர்கள் | 315 / 80R22.5 | |
எரிபொருள் தொட்டி | 400 - 700 லிட்டர் அலுமினியம் அல்லது எஃகு தொட்டி | |
வண்டி | X3000 தரநிலை | |
கட்டமைப்பு | ஹைட்ராலிக் டிரைவர் இருக்கை, நான்கு பாயிண்ட் ஹைட்ராலிக் சஸ்பெண்ட் கேப், எலக்ட்ரானிக் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படும் தானியங்கி நிலையான வெப்பநிலை காற்றுச்சீரமைப்பி, மின்சார ஜன்னல், மேனுவல் வண்டி விற்றுமுதல், தொலைநோக்கி தண்டு கட்டுப்பாடு, சாதாரண காற்று வடிகட்டி, உலோக பம்பர், கீல் செய்யப்பட்ட மேல் மிதி, 165ah பராமரிப்பு இல்லாத பேட்டரி, உதிரி டயர் ரேக், ரிமோட் முடுக்கி கட்டுப்படுத்தி (மின்னணு ரீதியாக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயந்திரம்) வாகனத்துடன் அனுப்பப்பட்டது |